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大众高尔夫的又一竞争对手登场

作者:腾博会官网2018   来源:http://www.520-xingfu.com    栏目:腾博官方诚信唯一网站    日期:2019-04-24

  在大家眼中卡罗拉一直都是一款教科书般的家用轿车,去年它又以122.5万台的销量成为了全球卖得最好的车型。但毕竟人家曾经可是驰骋秋名山的AE86啊,骨子里怎么着也该有点运动的血液吧。这不丰田就在日本推出了一款卡罗拉运动版,它在美国叫做卡罗拉XSE掀背版,而在欧洲它却有另外一个名字——Auris(真的不是雅力士啊!!!)

  大家都知道欧洲人对于汽车驾驶体验的要求是非常高的,而这款在我们眼中的买菜车要如何打动欧洲人的芳心呢?就在上个月底,丰田在台湾大鹏湾国际赛车场举办了一场Auris试驾会,这里是台湾的第一座国际赛车场,此前丰田只有将86带到过这里,看来全新的Auris着实不简单。

  它当然也是基于丰田最新的TNGA构架打造而成,热效率高达41%的2.0L Dynamic Force发动机以及可模拟出十个挡位的CVT变速器都已经是大家耳熟能详的配置了。但在这里稍微给大家介绍一下这台变速器,传统的CVT全都是靠钢制皮带传输动力的,而丰田的这台则全球首创的为它加入了一组启动齿轮,这就会让它在起步的时候动力传输更加直接。

  然后我们说一下外观,自从丰田章男上任之后丰田在设计上的改变是巨大的,虽然Keen Look的家族设计已经用了些年头了,但直到最近推出的这些车型好像才让人真正感受到了不同,像是全新的凯美瑞和C-HR等。

  无论是LED的头灯还是尾灯都如同两把镰刀一般直指中间的丰田Logo,搭配上下方巨大的黑色进气口十分的唬人。尾部则加装了一个小鸭尾,下方大面积的黑色钢琴烤漆与前脸形成了很好的呼应。

  来到车辆内部有一点会让你眼前一亮,那就是它的座椅就好像是赛车专用的桶椅一样,两侧的包裹性非常的强,中间部分麂皮的使用和颈部金属的点缀都让它看上去战斗感十足。

  但它的车内也不是没有缺点,首先就是这个中控的7英寸显示屏,边框宽到简直可以停航母了。其次是它的后排头部空间,虽然头顶上方做了挖空的处理,但两边依旧会让你在激烈驾驶时撞到头。

  主动安全方面Auris全系搭载了丰田的安全系统TSS,挡风玻璃前的摄像头和隐藏在车标内的毫米波雷达以及车身周围的众多传感器共同工作可实现防碰撞、盲点监测、车道偏离预警和自适应跟车等功能。

  此次亮相的Auris共有两个版本,入门款搭配的是16寸的普利司通轮胎,而高配版使用的则是18寸的邓禄普顶尖跑胎SPORT MAXX,并且还拥有换挡拨片和全液晶仪表盘,因此你千万不要用看卡罗拉的眼光去看这台车,因为它们完全不一样。

  得益于后轮的双叉臂式独立悬架让它的运动表现相当优异,这种一般只会出现在跑车和运动型轿车上的悬架系统使得Auris的车尾非常的跟车,循迹性十分出众。但为了兼具舒适性它依旧采用了较软的弹簧,可如果你对这一部分进行一下改装,它就会变成一台不折不扣的小钢炮。

  这款车其实在年初的日内瓦车展上就已经亮相了,但至今还没上市,这次的试驾大概预示着它的即将到来吧。未来Auris的竞争对手将会是马自达昂克赛拉、福特福克斯还有大众高尔夫,我认为它在各方面都有着和另外三台车匹敌的能力,但综合表现还要具体看上市之后,只是不知道这款车届时会不会以雷凌的身份被引入国内呢,我是对它十分期待的。

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